蓄電池的重要性一旦出現虧電，就會導致發動機啟動無力，那如何才能避免這種情況呢，首先你要了解蓄電池虧電的原因，才能實行措施進行恢復。

蓄電池虧電原因

從蓄電池的組成可以得知，充電電池是將內部化學物質轉化為電能，充電時將電能轉化為化學能，依此來循環，一般卡車上是鉛酸蓄電池，內部主要是電解液與板柵（極板），表面附著著許多有鉛膏的活性物質，就是這些活性物質與內部電解液產生化學反應之后放電。

所以鉛酸蓄電池就算是不接電源靜置的話，也是會有一個放電的過程，只不過自然放電的量比較小也緩慢，所以長時間不啟動車輛充電的話，電池就會虧電，此外蓄電池的使用壽命也與化學反應的消耗有關，達到一定的年限后，化學物質消耗到一定程度，就無法滿足車輛的放電需求。

鉛酸蓄電池與鋰電池有一定的共同點，就是冬季時都怕低溫，蓄電池的放電能力會隨著溫度的下降而下降，所以電動車在冬季的動力弱也是原因之一，加之低溫時發動機的機油濃稠度高，啟動也會更加的困難，給啟動機與電池帶來壓力。

相信經過上述的系列介紹，大家也了解了為何蓄電池會沒電的原因，接下來聊一聊蓄電池虧電后如何修復的問題。

鉛酸蓄電池虧電后如何修復？

電瓶虧電之后，可使用帶有修復功能的快速充電樁來充電，從而來激活電池，讓它重新恢復正常。除此之外，還可通過脈沖修復法、電池并聯充電法等來修復因虧電而無法充電的電池。脈沖修復法是用高頻正負脈沖發生器將已經結晶的硫酸鉛擊穿，大硫酸鉛會被溶解和破壞，無法繼續生長，電瓶硫化被解決，電瓶便可以正常充電了。和脈沖修復法不同，電池并聯充電法并不需要有儀器幫忙，只需要一塊同類型的帶電電池即可，方法是將兩塊電池并聯，持續充電幾小時，虧電的電池便可以正常使用了。

平常如果鉛酸蓄電池出現問題，在修復時需要找到原因，才能對癥下藥。如果鉛酸蓄電池出現電性能失效的問題，可通過添加化學活化劑、補充電解液和使用變幅脈沖法等來修復。此外，掃描共振頻率技術也是應對鉛酸電池電性能失效的“良方”。而如果鉛酸蓄電池出現的問題是電池殼體損壞的話，可使用粘合技術、熱熔粘合技術來修復。