眾所周知，蓄電池作為電動車的核心部件，經(jīng)過長時間使用后，會有出現(xiàn)電池組不均衡的情況，主要是平常充電需要注意，盡量一次性充滿后再使用，避免重復(fù)循環(huán)充放電，或長時間不充電，導(dǎo)致電壓不均衡。針對電動車蓄電池電壓不平衡的問題，該如何解決？一起來看看吧！

電動車蓄電池組電壓不平衡怎么處理？

首先我們要知道，我們的電動車電瓶是串聯(lián)使用的，在對電瓶的修復(fù)時總會發(fā)現(xiàn)很多朋友的時候總會有些，電瓶是單個“落后”蓄電池存在。出現(xiàn)這種情況的原因有很多，有生產(chǎn)原因，也有原材料的原因和使用的原因等。

針對蓄電池放電不平衡現(xiàn)象，蓄電池均衡器能夠很好的解決這一問題。

1。 蓄電池均衡器能夠雙向?qū)﹄姵剡M(jìn)行補(bǔ)償，當(dāng)串聯(lián)蓄電池電壓差超過50mV時，蓄電池均衡器開始工作。

2。 蓄電池均衡器再串聯(lián)蓄電池充電時會將高電壓電池組反向給低電壓電池充電，已達(dá)到兩個電池組電壓一致的效果，在電池組放電時保持兩個電池同步放電。

蓄電池均衡器介紹

蓄電池均衡器也稱為蓄電池平衡器，是一種防止蓄電池內(nèi)部各電池格間電壓失衡導(dǎo)致使用壽命下降的電子保護(hù)設(shè)備。當(dāng)電池格間電壓失衡時，不同電池充放電速度不同，一個電池格充電完成的同時，其他電池格正處于過充或充電不足的狀態(tài)，而過充或充電不足都會損傷電池容量下降壽命縮短。蓄電池均衡器可以實(shí)時保障各電池格間電量平衡，從而延長5-30%蓄電池使用壽命。

安裝蓄電池均衡器具有哪些優(yōu)勢？

電池均衡器是能量轉(zhuǎn)移式均衡器，能夠雙方向?qū)﹄姵剡M(jìn)行補(bǔ)償，當(dāng)串聯(lián)連接的蓄電池間電壓差超過10毫伏時，電池均衡器開始工作，電流會從電壓較高的電池流向電壓較低電池，最終使電池達(dá)到平衡。可以長期連接在串聯(lián)連接的蓄電池中，自動保持蓄電池的平衡狀態(tài)，無需維護(hù)。

未安裝均衡器的電池，會將好的電池充壞，出現(xiàn)容量下降、電解液干涸等情況，使蓄電池的穩(wěn)定性和可靠性無法得到保障，最終影響整個電池組系統(tǒng)的運(yùn)行，造成電池壽命過早損壞。

安裝了聯(lián)鴻均衡器的電池，通過主動均衡將電壓高的電池電量轉(zhuǎn)移至電壓低的電池中進(jìn)行補(bǔ)償以達(dá)到充電均衡讓每只電池充滿，最終實(shí)現(xiàn)能量轉(zhuǎn)移延長電池續(xù)航的里程和電池組的使用壽命。

聯(lián)鴻電池均衡器是潛心多年研發(fā)的一款鉛酸電池主動均衡系統(tǒng)解決了電動叉車、電動車、電動牽引車等電池組的均衡充電，均衡放電問題，有效的延長電池續(xù)航的里程和電池組的使用壽命。更多關(guān)于均衡器了解，歡迎來電咨詢：0710-3313598